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● 在進(jìn)出口貿(mào)易中，貨物往往要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸。在運(yùn)輸途中，貨物可能會(huì)遇到各種風(fēng)險(xiǎn)而導(dǎo)致?lián)p失。買方或賣方為轉(zhuǎn)嫁可能遭受的損失，都要對(duì)貨物進(jìn)行保險(xiǎn)。通過(guò)向保險(xiǎn)公司投保，使貨物在遭受損失后得以補(bǔ)償。在辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)時(shí)，合理約定買賣合同中的保險(xiǎn)條款，并按有關(guān)規(guī)定正確計(jì)算保險(xiǎn)金額和保險(xiǎn)費(fèi)是很重要的工作。國(guó)際貨物運(yùn)輸包括以下四種保險(xiǎn)類別：

◆ 海上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：是指以海上運(yùn)輸?shù)呢浳镒鳛楸ｋU(xiǎn)標(biāo)的的保險(xiǎn)。具體可分為以下幾種：

1. 海洋貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：

承保進(jìn)出口貨物在運(yùn)輸過(guò)程中遭受自然災(zāi)害或意外事故時(shí)發(fā)生的損失。世界上許多國(guó)家和地區(qū)大都使用英國(guó)倫敦保險(xiǎn)人協(xié)會(huì)制定的《協(xié)會(huì)貨物條款》（Inxtitute Cargo Clauses，簡(jiǎn)稱ICC）?！秴f(xié)會(huì)貨物條款》主要有六種險(xiǎn)別，即ICC(A)、ICC(B)、ICC(B)、戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)、罷工險(xiǎn)及惡意損害險(xiǎn)。ICC條款的保險(xiǎn)期間除戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)外均規(guī)定為“倉(cāng)至倉(cāng)”責(zé)任。中國(guó)現(xiàn)行海運(yùn)貨物保險(xiǎn)條款包括基本險(xiǎn)和附加險(xiǎn)兩種?；倦U(xiǎn)分為平安險(xiǎn)、水漬險(xiǎn)和一切險(xiǎn)。附加險(xiǎn)包括一般附加險(xiǎn)和特殊附加險(xiǎn)。基本險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任的起訖為“倉(cāng)至倉(cāng)”，而戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)則只負(fù)“水上責(zé)任”。

2. 海洋貨物運(yùn)輸戰(zhàn)爭(zhēng)保險(xiǎn)（也稱兵險(xiǎn)）及罷工險(xiǎn)：

作為特殊附加險(xiǎn)，只有在投?；倦U(xiǎn)的基礎(chǔ)上才能加保。而1982年1月1日起實(shí)行的新“協(xié)會(huì)條款”中的戰(zhàn)爭(zhēng)險(xiǎn)和罷工險(xiǎn)均可按獨(dú)立險(xiǎn)別投保。

3. 海洋運(yùn)輸冷藏貨物保險(xiǎn)：

某些鮮肉、魚、蝦和蔬菜、果品等貨物對(duì)溫度變化很敏感，因而在運(yùn)輸過(guò)程中需始終儲(chǔ)存在冷凍容器或冷藏艙內(nèi)，對(duì)于這類貨物可以投保冷藏貨物保險(xiǎn)。

4. 海洋運(yùn)輸散裝桐油保險(xiǎn)：

這是一種專門保險(xiǎn)，其責(zé)任范圍包括不論任何原因所致的運(yùn)輸桐油的短少、滲漏、沾污、變質(zhì)以及由此引起的施救費(fèi)用等。

◆ 陸上貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：

陸上運(yùn)輸以火車、汽車為主要運(yùn)輸工具，陸運(yùn)與海運(yùn)、空運(yùn)相比，具有安全性大、費(fèi)用低的優(yōu)點(diǎn)。

◆ 航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：

航空貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)是以空運(yùn)過(guò)程中的風(fēng)險(xiǎn)作為保險(xiǎn)責(zé)任范圍的保險(xiǎn)。航空運(yùn)輸具有速度快、運(yùn)送準(zhǔn)確、安全的優(yōu)點(diǎn)，特別適合運(yùn)輸那些季節(jié)性強(qiáng)、鮮活、貴重貨物。

◆ 郵遞貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)：

也稱郵包保險(xiǎn)。主要承保通過(guò)郵局以郵包遞運(yùn)的貨物，因郵包在運(yùn)輸過(guò)程中遭到自然災(zāi)害、意外事故或外來(lái)原因造成的貨物損失。

● 在國(guó)際貨物買賣過(guò)程中，由哪一方負(fù)責(zé)辦理投保進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，應(yīng)根據(jù)買賣雙方商訂的價(jià)格條件來(lái)確定。例如按F.O.B.條件和C.F.R.條件成交，保險(xiǎn)即應(yīng)由買方辦理國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)；如按C.I.F.條件成，保險(xiǎn)就應(yīng)由賣方辦理國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)。辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)的一般程序是：

1. 確定投保國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)的金額：

投保金額是諸保險(xiǎn)費(fèi)的依據(jù)，又是貨物發(fā)生損失后計(jì)算賠償?shù)囊罁?jù)。按照國(guó)際慣例，投保金額應(yīng)按發(fā)票上的C。I。F。的預(yù)期利潤(rùn)計(jì)算。但是，各國(guó)市場(chǎng)情況不盡相同，對(duì)進(jìn)出口貿(mào)易的管理辦法也各有異。向中國(guó)人民保險(xiǎn)公司辦理進(jìn)出口貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，有按兩種辦法：一種是逐筆投保；另一種是按簽訂預(yù)約保險(xiǎn)總合同辦理。

2. 填寫國(guó)際運(yùn)輸保險(xiǎn)投保單：

保險(xiǎn)單是投保人向保險(xiǎn)人提出投保的書面申請(qǐng)，其主要內(nèi)容括被保險(xiǎn)人的姓名、被保險(xiǎn)貨物的品名、標(biāo)記、數(shù)量及包裝、保險(xiǎn)金額、運(yùn)輸工具名稱、開(kāi)航日期及起訖地點(diǎn)、投保險(xiǎn)別、投保日期及簽章等。

3. 支付保險(xiǎn)費(fèi)，取得保險(xiǎn)單：

保險(xiǎn)費(fèi)按投保險(xiǎn)別的保險(xiǎn)費(fèi)率計(jì)算。保險(xiǎn)費(fèi)率是根據(jù)不同的險(xiǎn)別、不同的商品、不同的運(yùn)輸方式、不同的目的地，并參照國(guó)際上的費(fèi)率水平而制訂的。它分為“一般貨物費(fèi)率”和“指明貨物加費(fèi)費(fèi)率”兩種。前者是一般商品的費(fèi)率，后者系指特別列明的貨物（如某些易碎、易損商品）在一般費(fèi)率的基礎(chǔ)上另行加收的費(fèi)率。交付保險(xiǎn)費(fèi)后，投保人即可取得保險(xiǎn)單（insurancepolicy）。保險(xiǎn)單實(shí)際上已構(gòu)成保險(xiǎn)人與保險(xiǎn)人之間的保險(xiǎn)契約，是保險(xiǎn)人尋保險(xiǎn)人的承保證明。在發(fā)生保險(xiǎn)范圍內(nèi)的損失或滅失時(shí)，投保人可憑保險(xiǎn)人要求賠償。

4. 提出索賠手續(xù)：

當(dāng)被保險(xiǎn)的貨物發(fā)生屬于保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失時(shí)，投保人可以向保險(xiǎn)人提出賠償要求。按〖INCOTERNS1990〗E組、F組、C組包含的8種價(jià)格條件成交的合同，一般應(yīng)由買方辦理索賠。按〖INCOTERNS1990〗D組包含的5種價(jià)格條件成交的合同，則視情況由買方或賣方辦理索賠。被保險(xiǎn)貨物運(yùn)抵目的地后，收貨人如發(fā)現(xiàn)整件短少或有明顯殘損，應(yīng)立即向承運(yùn)人或有關(guān)方面索取貨損或貨差證明，并聯(lián)系保險(xiǎn)公司指定的檢驗(yàn)理賠代理人申請(qǐng)檢驗(yàn)，提出檢驗(yàn)報(bào)告，確定損失程度；同時(shí)向承運(yùn)人或有關(guān)責(zé)任方提出索賠。屬于保險(xiǎn)責(zé)任的，可填寫索賠清單，連同提單副本、裝箱單、保險(xiǎn)單正本、磅碼單、修理配置費(fèi)憑證、第三者責(zé)任方的簽證或商務(wù)記錄以及向第三者責(zé)任方索賠的來(lái)往函件等向保險(xiǎn)公司索賠。索賠應(yīng)當(dāng)在保險(xiǎn)有效期內(nèi)提出并辦理否則保險(xiǎn)公司可以不予辦理。